Михаила Полусмака, генерального директора «Общественного Телевидения Приморья» можно по праву считать одним из ключевых участников рынка СМИ Приморского края. За 15 лет работы в журналистике он прошел разные СМИ – газеты, радио, телевидение, информационные агентства, а так же успел выступить в роли руководителя пресс-службы Администрации Приморского края и пресс-секретаря губернатора.

 — Михаил, как Вы пришли в журналистику?

— Возможно, некоторые читатели уже не застали такое явление в школе, как учебно-производственные комбинаты (УПК). Я учился в обычной, но очень хорошей школе №14, где в порядке эксперимента в качестве УПК вели психологию и журналистику. Я ходил и на то, и на другое. Когда мы выпускались, нам выдали корочки синего цвета с указанной профессией. Тогда, в силу юношеского максимализма, я заявил, что корочка мне эта не нужна, так как в своей жизни я никогда не буду заниматься двумя вещами – журналистикой и политикой! Больше я себе таких зароков не даю (смеется). И вот почему.

Уже через месяц после поступления на факультет русской филологии ДВГУ я начал думать: «А как же зарабатывать?». На дворе 96-й год, на студентов факультета русской филологии смотрят как на самоубийц (ну кто такой молодой учитель русского языка и литературы в 90-е?). Так жизнь привела меня в газету «Новости» в крепкие и талантливые руки Ольги Степановны Аксаковой. Она сказала: «Филолог? Поэзия, лютики, бантики? Пойдешь в криминальный отдел!». Так я начал свой путь в журналистике в криминальном отделе газеты «Новости» в самый расцвет буйства 90-х годов.

Это был удивительный эксперимент и замечательная творческая школа! Коллектив «Новостей» был сверхсильный и сплоченный. Начиная с его руководителя – Олега Павловича Карпилова, заканчивая вахтерами. Это была одна семья. Каждый человек – глыба! Это и Ольга Степановна Аксакова, Радушкевич (царствие ему небесное), Сеня Мариенгоф, Сергей Сим, Андрей Вороной, Наташа Ветеркова, Лариса Ракова…. Это люди, которые для приморской журналистики сделали многое!

Потом случился дефолт. Основной костяк газеты «Новости» принял решение мигрировать в Москву. Причем, как показало время, удачно. Я не имел возможности уехать, так как заканчивал вуз, и я решил продолжать работать во Владивостоке и перешел на радио VBC выпускающим редактором и политическим обозревателем. И опять удача! На 20 квадратных метрах нашего кабинета была максимальная концентрация таланта – и это я не про себя (смеется). Ольга Строгонова, Игорь Ткаченко, Юра Гончаров, Андрей Вялков, Ира Шилина, Андрей Хаустов, Саша Лобычев, Света Абраменко. Всех не перечислить! Это было изумительное время! Вообще, я считаю, что всему, что я добился в жизни, я обязан своим друзьям и коллегам. Своим учителям – во всех смыслах этого слова.

 — Многие сходятся во мнении, что после 90-х годов в приморской журналистике начался провал. С чем Вы это связываете?

— Действительно, у приморской школы журналистов сегодня большие проблемы. В первую очередь – это проблемы с авторской журналистикой. Мы всегда старались не перерабатывать пресс-релизы, а искать свою информацию. В газете «Новости» был идеально налажен её сбор. Например, были утренние операторы, которые приходили в 5 утра и начинали обзванивать морги, больницы, милиции, вокзалы, аэропорт и т.д. Они СОБИРАЛИ информацию, а не ждали официальных сводок. Кстати, из этих кадров в дальнейшем вырастали сверх-профессионалы. Как пример – Ольга Киндяшова, которая, начав с этой позиции уже через несколько лет возглавила одну из столичных пресс-служб в крупной российской компании.

В 90-е ещё не существовало столько пресс-служб. С утра в почтовом ящике нас не ждала пачка вычитанных пресс-релизов. Журналисты «рыли информацию». Так и появлялись сенсации, потому что находилась информация, которую в пресс-релизы предпочитают не включать. Я застал ещё ту журналистику, когда репортер шел в морг с двумя бутылками водки – одну распивал с патологоанатомом, а за вторую ему выкатывали труп авторитета, чтобы сделать несколько фотографий.

Я вырос в той системе, когда мы сами добывали информацию. Никто не клал нам пресс-релизную жвачку в рот, чтобы мы ее дожевали и выдали читателю за свою работу. Да, наличие пресс-служб и многочисленных официальных сводок журналистов расслабило…

 — И пришел Его Величество «Копипаст»…

— Да! В чем особенность не только приморского интернета, но и всего Рунета? Мы привыкли к определенным площадкам, но по факту они все пишут одно и тоже, копируя друг у друга информацию. Все различия между лентами заключаются лишь в том, кто с кем больше «дружит» (с какими коммерческими структурами, политическими партиями), или наоборот меньше дружит, или пытается начать дружить… но по сути – всё одно и тоже. Одна и та же информация из одних и тех пресс-служб.

 — Разница лишь в том, что кто-то публикует какие-то материалы на 10-15 минут раньше, чем остальные…

— Но это уже незначительная разница. В 2001 году, 10 лет назад, когда мы с Романом Кармановым запускали ленту deita.ru, мы писали новости сами. Начинали в 7 утра и заканчивали в 23, потому что была такая потребность у общества и у читателей. Да и у нас самих. Это было особое ощущение – выдать информацию первыми! Но уже через несколько лет встал вопрос целесообразности подобных затрат энергии и финансов – вопрос защиты контента. Мы создавали журналистскую сеть по всему краю, «рыли новости», содержали большой штат, платили зарплату, ставили новость первыми&hellip…

Первые 50 тысяч сеянцев кедра корейского отправили на юг Приморья лесоводы Арсеньевского филиала Приморского лесохозяйственного объединения. Миллион саженцев планируется посадить в рамках акции Всемирного фонда дикой природы по сохранению дальневосточного леопарда. Как происходила это событие и сколько небольших кедров может вырасти на небольшом участке за несколько лет?

Этим небольшим деревцам уже более 5 лет. До плодоношения осталось лет пятнадцать, но чтобы они хорошо прижились надо высаживать их в сырую землю. Как утверждают специалисты, сейчас самое время. Почва достаточно прогрелась и увлажнилась. Поэтому акция «Посади лес для леопарда» началась. В рамках программы в Хасанском и Уссурийском районах Приморья 30 апреля силами добровольцев планирует начать посадку одного миллиона саженцев кедра корейского.

Георгий Лихачев, координатор программы: «В эту машину вошло порядка 45 тысяч саженцев. Эта партия не последняя, будем приезжать еще, добирать до миллиона. В дальнейшем мы планируем производить уходы, потому что одно дело посадить, важнее сохранить. У нас там пожары происходят, общими усилиями будем справляться».

Будущее лесов на юго-западе Приморья, где обрел последний приют дальневосточный леопард, находится под вопросом. Под влиянием вырубок и пожаров они деградируют, постепенно превращаясь в малоценные вторичные дубняки. Новые посадки будут пересекаться с местами, где конкретно обитает дикая кошка. Кедр корейский – хвойное дерево, который обеспечивает достаток корма, для популяции диких животных. В ноябре 2010 года постановлением правительства РФ корейский кедр был внесен в список пород, запрещенных к заготовке. Все саженцы из будущих посадок были выращены из семян.

Денис Смирнов, эколог: «Это пять посадочных площадей, которые находятся в Хасанском районе в пределах заказника «Леопардовый» и в Уссурийском районе. Общая площадь 500 гектаров с плотностью 2 тысячи саженцев на гектар».

В ближайшее время на юго-запад будут отправлены еще несколько партий сеянцев. Это станет крупнейшей лесопосадкой в Приморье за последние несколько лет. Во время проведения акции для добровольцев будут созданы условия для длительного пребывания. За один выходной день любой человек при желании сможет посадить от 500 до 1000 саженцев.

Виктория Тихонова, преподаватель МГУ им. Невельского, помощник по сбору добровольцев: «На сегодняшний день у нас порядка 500 человек, которые хотят поработать на благо края. Это проект не на год , а на 50 лет рассчитан, чтобы обустроить дом для леопарда».

ООН объявила нынешний год Годом лесов, а май – традиционный месяц для посадок деревьев. Вполне возможно, что нынешнее событие станет предвестником еще одного экологического праздника, столь необходимого нашему краю – Дня кедра.

С 23 сентября 2010 года вступили в силу изменения в статью 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в части, касающейся повышения ответственности водителей за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе, покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств. Административный штраф за это нарушение составляет 500 рублей.

Небольшая по нынешним временам сумма штрафа и лояльность инспекторов ГИБДД к правонарушителям, автомобили которых затонированы сверх всякой меры, сформировали паранормальную ситуацию: по дорогам Приморья передвигаются десятки тысяч машин, светопропускная способность стекол у которых практически равна нулю.

И хорошо, если бы такая защита от солнечного света была вызвана светобоязнью. Но нет, почти черная тонировка стала своеобразным китчем – чем чернее стекла – тем «круче» гражданин, находящийся за рулем. Во внимание не принимается даже то, что львиная доля тонировки исполнена не на заводе – изготовителе, а «наляпана» кустарным способом в ближайшем автомастерской. Качество у такого сервиса – соответствующее и ратовать за безопасность поездки в такой машине – значит уповать на теорию вероятности: повезет – не повезет.

Для того, чтобы в корне переломить правосознание водителей, внушить любителям кромешной тьмы в салоне, что увлечение чрезмерной тонировкой становится поводом для возникновения аварийных ситуаций на дороге, Госавтоинспекция Приморского края применяет санкции в отношении хозяев автомобилей, на которых установлены стекла, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.

Ежедневно инспекторы ДПС ГИБДД на территории края выявляют около трёхсот нарушений ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ. Так, за период с 15 по 27 апреля текущего года было выявлено 3 540 нарушителей. Тонировка была снята у 1 160 автомашин.

Согласно перечню неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства РФ № 127 от 21.02.2002, запрещается эксплуатация автотранспортных средств, у которых установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя (п.7.3 Перечня).

В примечании к данному пункту указывается, что на верхней части ветрового стекла автомобилей могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

Пункт 2.2.4 ГОСТа 5727-88 "Стекло, безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия" содержит указание, что светопропускание ветровых стекол автотранспорта должно быть не менее 75%, светопропускание стекол, не являющихся ветровыми (боковые стекла) – не менее 70%, светопропускание прочих неветровых стекол (со стороны задних пассажирских сидений) не нормируется.

Таким образом, если стекла вашего автомобиля не соответствуют указанным нормативам, то вы можете быть подвергнуты наказанию, предусмотренному частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ в виде наложения административного штрафа в размере 500 рублей. При этом назначение административного наказания не освобождает водителя от исполнения обязанности (снятие пленки), за неисполнение которой было назначено данное административное наказание. В соответствии с пунктом №145 Административного регламента МВД РФ от 2 марта 2009 года «Исполнение государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения» при возбуждении дела об административном правонарушении сотрудником Госавтоинспекции предлагается водителю прекратить движение до устранения соответствующих неисправностей. При этом стоянка транспортного средства не должна создавать угрозу безопасности дорожного движения.

Совсем недавно Дмитрий Медведев подписал закон, который вносит изменения в КоАП. Согласно поправкам, с 1 июля 2012 года за управление автомобилем с тонировкой, помимо штрафа в размере 500 рублей, предусмотрено снятие государственных регистрационных знаков. При этом следует иметь в виду, что номера снимаются до устранения причины запрещения эксплуатации, то есть до снятия тонировки. Если водитель снимет тонировку на месте, тогда у инспектора ДПС не будет необходимости снимать с автомобиля номера. Однако если водитель хочет снять тонировочную пленку в автосервисе – пожалуйста, в течение одних суток после снятия номеров он имеет право ехать на данном автомобиле к месту устранения причины запрещения эксплуатации, то есть в автосервис. Как только он снимет тонировку, госномера незамедлительно будут ему возвращены.

Стоит отметить: руководитель полиции Приморья Андрей Николаев, сразу же после вступления в силу поправок в административное законодательство, ограничивающих уровень затемнённости стекол в автомобиле, отдал приказ о растонировании служебного автотранспорта. Первым авто, лишившимся тонировки, стала машина генерал-майора Николаева. С осени прошлого года со всех транспортных средств автохозяйства УВД, в том числе, и оперативных, защитная пленка снята.

Частные лица и организации всех форм собственности, открывающие детские оздоровительные лагеря на территории Владивостока, должны в обязательном порядке сообщать об этом:

• В городскую межведомственную комиссию по организации отдыха, оздоровления и занятости детей и подростков г.Владивостока. Адрес: Светланская, 205а. Телефон: 26-77-21.
• В управление Роспотребнадзора по Приморскому краю. Адрес: Сельская, 3. Телефон: 44-86-43.

В одном из московских клубов состоялась церемония вручения ежегодной премии «Topical Style Awards».

Главный приз в номинации «За многогранность» достался телеведущей Оксане Федоровой. Ей вручили ключи от автомобиля «БМВ» новой модели. Красавица даже сначала не поверила своему счастью – и пошла на улицу проверять, подойдут ли ключи к машине. Подошли, и теледива тут же села за руль новенького авто.

- Таких дорогих подарков мне давно не делали, – сказала нам Оксана. – Правда, я уже давно сама не вожу – у меня есть водитель.
Кроме нее, в этот день награды и небольшие подарки получил Филипп Киркоров – за победу в номинации «Стиль в шоу-бизнесе», Андрей Малахов стал «Самым стильным редактором», а приз в номинации «Легенда» достался телеведущему Юрию Николаеву, сообщает ИА «Столица».