Более 225 000 кубометров высококачественного монолитного бетона уложено в конструкции мостового перехода через пролив Босфор Восточный во Владивостоке. В общей сложности по обе стороны пролива выполнено уже около 90% всех бетонных работ.

Высота пилона М6 над уровнем моря достигает 126,4 метра, и сегодня мостостроители приступили к бетонированию захватки № 28 левой стойки опоры-гиганта. На острове Русском после завершения захваток № 26, в каждую из которых уложено 123,6 кубометров бетона, стойки пилона М7 выведены на отметку 121,9 метров.
Параллельно продолжается сооружение железобетонной балки жесткости. На 70-метровой высоте в первые захватки боковых пролетов моста со стороны материка уложено 1925 кубометров бетона, со стороны острова Русского – 745 кубометров.

«В целом сегодня выполнено уже 90% бетонных работ по сооружению мостового перехода, – отметил директор филиала «УСК МОСТ» во Владивостоке Алексей Баранов. – Это фундамент для самых сложных и ответственных этапов строительства: монтажа балки жесткости центрального пролета и установки вантовой системы, старт которым будет дан уже в начале следующего года одновременно с двух берегов пролива Босфор Восточный».

[cp_gallery:816]

20 и 21 ноября для всех участников дорожного движения изменятся правила поведения на дорогах и санкции за их нарушение.

Изменения в ПДД РФ, вступающие в силу с 20 ноября 2010 года

Внесены дополнены и изменены основные понятия в ПДД:

"Дневные ходовые огни" – внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.

"Опережение" – движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.

"Обгон" – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Ранее в трактовке «обгона» не оговаривалось о части дороги (полосе движения), предназначенной для движения во встречном направлении, а также не был оговорен обязательный возврат на ранее занимаемую полосу движения (часть дороги).

"Ограниченная видимость" – видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.

"Препятствие" – неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил

Поправки, касающиеся пешеходов.
Пешеходы теперь могут чувствовать себя на дороге в большей безопасности. Поправки в Правила дорожного движения (ПДД), которые вступят в силу с 20 ноября 2010 года, исключают все двойные толкования того, как именно водитель должен уступить дорогу пешеходу.
В пункте 14.1 четко прописано, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для перехода.

В новой редакции ПДД также уточнена формулировка по вопросу пешеходов и машин со спецсигналами. Пешеход при приближении машин с включенным проблесковым маяком синего или красного цвета и специальным звуковым сигналом обязан воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.

Ближний свет стал обязательным.
Российские водители станут заметнее для пешеходов и друг друга. Теперь им придется постоянно ездить с ближним светом фар или дневных ходовых огней, что должно также поспособствовать сокращению числа аварий.
Эти поправки были приняты с учетом опыта европейских стран в целях повышения безопасности дорожного движения. С ближним светом ездят постоянно водители многих стран мира и, как показывает практика, это приносит положительный эффект. Уже на протяжении пяти лет в обязательном порядке водители должны включать ближний свет при движении вне населенных пунктов. С 20 ноября т.г. эта норма распространится и на населенные пункты. Машина, которая едет с включенным ближним светом фар, заметнее для пешеходов и других водителей. Это позволит им лучше ориентироваться, например, в неблагоприятных погодных условиях – сильного тумана, ливня.
Также поправки вводят в оборот новый термин – "дневные ходовые огни", его включение обусловлено требованием Конвенции о дорожном движении 1968 года. "Дневными ходовыми огнями” уже комплектуется ряд автомобилей иностранного производства, которые включаются автоматически при начале движения машины.

Движение на перекрестках с круговым движением.
После вступления поправок в силу преимущество в движении будут иметь водители, которые уже находятся на перекрестке на котором организовано круговое движение – едут по нему или выезжают, но это относится только к перекресткам с круговым движением, при подъезде к которым будут установлены дорожные знаки "Круговое движение" в сочетании со знаком "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено".
Чтобы водители не путались, когда круг "главный", а когда нет, необходимо внимательно смотреть на установленные знаки. При въезде на круг, который является "главным", перед ним в обязательном порядке будут устанавливаться дорожные знаки "Круговое движение" в сочетании со знаком "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено".
Если же такие знаки отсутствуют – двигаться необходимо как и ранее на нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог, уступая дорогу транспорту, приближающемуся справа.
Напоминаем водителям, что согласно ПДД въезжать на такое перекресток можно по любой полосе движения, а вот для того чтобы «съехать с кольца» – необходимо заблаговременно занять соответствующее крайнее правое положение на проезжей части, при этом Ваш маневр не должен создавать помех другим участникам движения.

Пристегиваться обязаны все. Исключений больше нет.
Всем российским водителям, которые сели за руль, придется пристегиваться в обязательном порядке. В настоящее время не пристегиваться ремнями безопасности имеют право только две категории водителей -. Исключений больше не будет ни для инструкторов, обучающих вождению, во время занятий, ни водители оперативных служб, имеющих специальную цветографическую окраску, а также и пассажиры данных автомобилей.
Еще несколько лет назад российские водители, несмотря на все увещевания и разъяснительн…

ОАО «ФПК» приняло решение об индексации с 1 января 2011 года тарифов на перевозку пассажиров в вагонах СВ, купейных и вагонах «Люкс» в поездах дальнего следования формирования ОАО «ФПК», следующих во внутригосударственном сообщении.

Как сообщили РИА VladNews в пресс-центре ОАО «РЖД», с 1 января 2011 года тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки поездами дальнего следования в купейных, СВ вагонах и вагонах класса «Люкс» индексируются на 5% (в 2010 году рост тарифов на данный сегмент перевозок составил 10%, а в 2009 году – 12%).

В 2011 году будет продолжена практика применения дифференцированных по календарным периодам года индексов изменения тарифов.

В 2010 году тарифы на перевозку пассажиров в дальнем следовании в течение 262 дней будут ниже или равны среднегодовому уровню. Повышающие коэффициенты будут действовать только в течение 103 дней.

Дифференцированные по календарным периодам 2011 года индексы изменения тарифов на перевозки пассажиров в дальнем  следовании в купейных, СВ вагонах и вагонах класса «люкс» поездов ОАО «ФПК», следующих во внутригосударственном сообщении

Сегодня, 19 ноября, заместитель главы администрации города Владивостока Наталья Мальцева приняла участие в торжественной церемонии открытия первого в Приморском крае Центра компьютерной грамотности населения. Центр будет работать в здании городской библиотеки имени А.П.Чехова по адресу: проспект 100-летия Владивостока, 48.

Это мероприятие явилось практической реализацией поддержанного администрацией Владивостока проекта компании «Майкрософт Рус» под названием «Твой курс». Он включает бесплатное обучение основам работы на компьютере в ряде городов России, где уровень компьютерной грамотности и доступности информационно-коммуникационных технологий пока ниже, чем в Москве или Санкт-Петербурге.

«Построение информационного общества в России тесно связано с формированием у граждан навыков работы с информационно-коммуникационными технологиями, – подчеркнул прибывший на открытие Центра из Москвы президент Мiсrosoft в России Николай Прянишников. – По мере перехода к оказанию государственных услуг в электронном виде необходимость подготовки россиян к использованию современных технологий становится всё более актуальной. Решение этой задачи во многом зависит от скоординированных действий государства и бизнеса. Мiсrosoft, как один из лидеров мировой IТ-индустрии, обладающий большим опытом решения задач построения информационного общества, не только предлагает передовые технологии, но и обучает российских граждан их эффективному использованию».

Целые поколения нашей страны, к сожалению, проводили и продолжают проводить значительную часть жизни в очередях. Получить какую-либо справку, оплатить коммунальные услуги – всё это занимает массу времени, в том числе и драгоценного рабочего. Сегодня поставлена государственная задача массового перехода на оказание услуг в электронном виде. В этом заключается цель создания так называемого «Электронного правительства».

«В администрации Владивостока, – отметила Наталья Мальцева, – уже несколько месяцев идет активная работа по переходу на предоставление ряда муниципальных услуг в электронном виде. Вскоре через Интернет можно будет получать документы и справки, путевки в детский сад, записываться на прием к врачу и многое другое. Однако информационно-коммуникационные технологии пока недоступны многим из-за незнания и неумения пользоваться ими. Поэтому недавно администрацией Владивостока и компанией «Дальсвязь» в гимназии № 1 было начато обучение компьютерной грамоте представителей старшего поколения. Сегодня, благодаря компании «Майкрософт Рус», этот проект расширяется, становится более массовым и, значит, более жизнеспособным».

Повышение компьютерной грамотности населения – одно из приоритетных направлений деятельности администрации столицы Приморья. Идею массового обучения работе с Интернетом поддерживает глава Владивостока Игорь Пушкарёв. Ее реализацию значительно активизирует открывшийся сегодня Центр.

Работы по сооружению временного проезда через Вторую речку завершаются. Компанией-подрядчиком смонтированы железобетонные водопропускные трубы, возведена насыпь из скалистого грунта, подготовлено основание для дорожной одежды, уложен выравнивающий слой из песчано-щебёночной смеси, установлены леерные ограждения. В настоящее время на участке ведётся асфальтирование. Планируется, что уже сегодня нанесут разметку и установят знаки.

Стоит отметить, что движение автотранспорта на выезд из города будет осуществляться по четырём полосам, три из которых будут двигаться по возведённому временному проезду. При этом будет запрещён правый поворот на участке от центральной дороги по проспекту 100-летия Владивостока в сторону односторонней дороги на улицу Бородинскую. Чтобы проехать на одностороннюю Бородинскую, необходимо проехать по временному проезду. Эта мера принята для того, чтобы избежать пересечения потоков при выезде с временного проезда. Кроме того, односторонним станет проезд по улицы Гамарника от пересечения с проспектом Столетия до гостиницы «Яхонт».

Напомним, что в рамках реконструкции трассы от станции Санаторной до мостового перехода через бухту Золотой Рог, в районе Второй речки производится полная замена свай и мостовых перекрытий. В связи с работами была изменена схема движения автотранспорта и возведён временный проезд.