Невыполнение требований таможенного законодательства обнаружили при проверке сотрудники Дальневосточной транспортной прокуратуры. Нарушения зафиксированы от Владивостока до Биробиджана. Почему жалуются бизнесмены и что в работе таможни не устроило прокуратуру?

Дальневосточная транспортная прокуратура проверила работу сотрудников таможни и рассмотрела многочисленные жалобы участников внешнеэкономической деятельности. К недовольным бизнесменам прислушались из Хабаровска с прокурорской проверкой выехали в зоны действия Биробиджанской, Находкинской и Владивостокской таможни. Нарушения в работе обнаружили во всех трех пунктах.

Михаил Степчук, заместитель транспортного прокурора по Дальнему Востоку: "В таможенном посту Морской порт Владивосток, Владивостокской таможни выявлены факты искусственного создания очередей для подачи грузовых таможенных деклараций".

Декларанты вынуждены днями и ночами ждать очереди под окнами таможни. Для того, чтобы стать в списке первыми, многие приезжают к трем часам ночи. На общение с прессой бизнесмены идут неохотно, объясняют это тем, что дальнейшая работа, а именно – подача деклараций – может еще больше усложнится. Но многомиллионные убытки и реальная угроза бизнесу заставляют пойти на контакт.

Алексей Иванов, декларант: "Подать декларацию – проблема, в каждом окне в день принимается 7-8 деклараций. Девять окон – на восемь деклараций, это мизер по сравнению с тем, что было. И то, что говорят увеличился товарооборот на двадцать процентов по сравнению с прошлым годом, все это – не правда. За одну неделю товарооборот на 20 процентов не увеличится".

Проведение проверки в Морском порту Владивосток поставлено дальневосточной прокуратурой на контроль. А вот в Находке нарушаются сроки выдачи товара. Отведенных для этого трех дней, предусмотренных таможенным кодексом, не хватает. Дело в том, что организации, занимающиеся погрузочными и разгрузочными работами заключают договора, в которых не предусмотрена ответственность за несвоевременную подачу контейнеров.

А в Биробиджане за переход границы с туристов вообще брали деньги, как рассказали в прокуратуре, якобы, на содержание здания.

А от нынешней системы работы приморских таможенников не досчитываются все – государство недополучает деньги от таможенных сборов и пошлин, а декларанты несут огромные убытки.

Владивостокский футбольный клуб подписал контракты с тремя футболистами

Футбольный клуб «Луч-Энергия» подписал контракты с тремя футболистами. В сезоне-2010 в составе приморской команды будут выступать нападающий Никита Саталкин, полузащитник Артем Воронкин, а также защитник Андрей Колесников, уже известный приморским болельщикам по выступлениям в составе «желто-синих» в прошлом сезоне.
Представляем новичков.

Артем Воронкин – опорный полузащитник, воспитанник столичного «Локомотива». С 2005 года выступал на правах аренды в «Локомотиве» из Калуги (второй дивизион, зона «Центр»), новороссийском «Черноморце» (первый дивизион), а также в Казахстане, где в составе «Жениса» из Астаны завоевал Кубок этой страны.

Артем Воронкин родился и вырос в Ростовской области. После окончания седьмого класса поступил в училище олимпийского резерва в Волгограде. Привлекался в юношескую сборную России, участвовал в отборочном турнире первенства Европы.

В 2008 году заключил контракт с «Тереком» и в матче против «Крыльев Советов» дебютировал в премьер-лиге. Провел 9 матчей в 2008 году и 12 – в сезоне-2009.

Нападающий Никита Саталкин шесть сезонов провел в «Газовике» из Оренбурга, который выступает во втором дивизионе, зоне «Урал-Поволжье». В составе этого клуба он трижды становился серебряным призером первенства. В Кубке России 2008/2009 «Газовик» пробился в 1/16 финала, где уступил самарским «Крыльям Советов» лишь в серии послематчевых пенальти.

Центральный защитник Андрей Колесников продлил контракт с «Лучом-Энергией». В прошлом сезоне в составе «желто-синих» Колесников провел 15 матчей.

Заместитель министра транспорта РФ Андрей Недосеков проинспектировал ход работ на объектах саммита АТЭС – 2012 во Владивостоке. Особое внимание замглавы Минтранса уделил сооружению уникального мостового перехода через пролив Босфор Восточный, посетив строительные площадки на полуострове Назимова и острове Русском.

Как сообщил руководитель проекта, заместитель генерального директора "УСК МОСТ" Николай Рогов, в настоящее время полностью завершено устройство фундамента 320-метрового пилона на полуострове Назимова и начато бетонирование ростверка пилона на острове Русском. Это один из самых трудоемких и важных этапов в возведении мостового перехода. Ростверки пилонов-гигантов сами по себе представляют уникальные сооружения. Площадь каждого фундамента – 3200 квадратных метров, на его устройство уходит около 3 тысяч тонн арматуры и порядка 20 тысяч кубометров бетона.

С завершением работ по устройству ростверков мостостроители, как принято говорить, полностью "выходят из воды", и по обе стороны пролива готовы к бетонированию 320-метровых пилонов, общий вес каждого из которых составит более 50 тысяч тонн.

Несмотря на сложную погодную обстановку, работы ведутся в штатном круглосуточном режиме. Параллельно продолжается монтаж пролетного строения эстакадной части мостового перехода – смонтировано более 3300 тонн металлоконструкций. На проектную отметку выведены 24 опоры, сооружение еще нескольких – на завершающей стадии. В общей сложности в конструкции моста на остров Русский уложено более 165 000 кубометров высококачественного монолитного железобетона.

Как подчеркнул Андрей Недосеков, набранные темпы должны обеспечить надлежащие качество и выполнение строительно-монтажных работ в директивные сроки

С чего начинался Янукович: часть вторая Читать часть первую: В "хижине" Януковича заваливается крыша«Газета…» попыталась разыскать сестер Януковича – Лидию и Галину. Лидия живет в девятиэтажке недалеко от центра. Около дома мы застали ее мужа – пенсионера Анатолия Иншакова, копавшегося в старом «пирожке». Лидия Федоровна, как и ее дочь и племянница, отказались от разговора.Смотреть фоторепортаж: Неизвестные фото из жизни Януковича– Лида моя на участке – она старший дворник, – говорит Анатолий. – Сколько раз ей говорил, чтобы работу бросала – ответственная, не хочет коллектив оставлять. – Вы не думайте, что мы бедные – столовую держим в депо, вот думаю реабилитационный центр для инвалидов открывать. Деньги есть – мы еще и дочке помогаем.– Почему бросили дом на Пивновке?– Мы пенсионеры, не потянем еще и там огород обрабатывать. Да и заливает его каждую весну. Там жить надо, а когда никого нет, то только и звонят соседи: Толик, в твой дом опять бомжи залезли. И продать не можем из-за путаницы в документах.– А с Виктором Януковичем часто общаетесь?– Не очень, но это вранье, что он с сестрами разругался. Он часто звонит – с праздниками поздравляет, а жена его, Люда, как бывает в Енакиево – заезжает. Гале помогает с лечением. Она же не просто так заболела. Эх, если бы в свое время Федор дал ход этому делу, кто-то бы сел за ее болезнь (Анатолий отказывается рассказывать подробности. – Авт.). Моя Лида хорошо вспоминает о Викторе, он все пытался научить ее в детстве играть в шахматы.– А чем занимаются племянницы Виктора Федоровича?– Обе замужем. Моя дочь Люда работает в пенсионном фонде, ее муж – на фирме. Недавно дом купили. Дочь Гали – Женя – работала в собесе, но рассчиталась, сейчас домохозяйка, муж – шахтер. – Что ждете от Януковича-президента?– А мы ничего не ждем и просить ничего не будем. Вот мне положена машина с ручным управлением. Но я ее и так получу, вопрос только во времени. Ему сейчас самому помощь нужна – во фракции Регионов почти 170 человек, а большинство сформировать сложно. Он же получит только голую ответственность, а всю полноту власти Юлька ему не даст, – проводит политинформацию Анатолий. – Как будем инаугурацию отмечать – еще не решили. Но, наверное, соберемся у кого-то дома и выпьем за успех родственника.На прощание пытаюсь сфотографировать собеседника, он быстро уходит в гараж и на ходу просит: не снимайте окна мои пошарпанные – вот мы с Лидой весной все отремонтируем – тогда и сфотографируете.Одноклассница Януковича: "Его отец был красив, как индийский посол"Лидия Брагина работает в горуправлении земресурсов. Пока ищу ее кабинет, слышу телефонный разговор мужчины в блестящем костюме: – Зачем тебе этот автобус от горисполкома, я тебя на своей машине свожу на футбольную инаугурацию (речь шла об игре «Шахтера» с «Фулхэмом», на которой в четверг ждут и свежеприсягнувшего Януковича – авт.). И прием устраивают, и квота на Енакиево есть, но удастся ли еще кого-то провести – вопрос, – сомневается обладатель приглашения на президентский праздник.Лидия Несторовна во время беседы кутается в лисий воротник: из-за аварии на котельной в БТИ пропали свет и тепло.– Я помню Виктора с первого класса – он среди ребят выделялся: добрый, уравновешенный. Мы дружили и даже сидели за одной партой.– Вите бабушка всю семью заменила – он у нее даже пах чистотой. На мачеху никогда не жаловался – хоть она его и не признавала. Но каждый год Виктор приезжает на поминальные дни и на могилу мачехи кладет цветы. Значит, в нем нет злобы. В классе на уроках, бывало, все смотрит и смотрит в окно – уже и учителя ему делают замечания: Янукович, о чем ты все мечтаешь? Может, о лучшей жизни мечтал.Как-то, помню, объявили о собрании, куда ученики должны были прийти с родителями. Мы сидим как мыши – баловались всю четверть и запустили учебу. И тут выходит отец Януковича. Передо мной – индийский посол: смуглый, волосы – воронье крыло, и рубашка белая. Он, рабочий метзавода, заставил нас раскрыть рот и ловить каждое его слово: что если мы сейчас будем упускать каждый день, то мы потеряем свою жизнь. Не поверите, на следующий раз все тянули руки. И у Виктора что-то такое есть от отца.– А как у него получилось выбиться в люди?– В те годы я работала в отделе кадров стройтреста, где работала и Людмила – жена будущего президента. В месяц принимала на работу по 250–300 человек «условников» – мы ехали на зоны, выбирали рабочих. Они жили в общежитии на Красном городке – это близко к Пивновке. Обстановка была ужасная в городе, и он в этом рос. Почему на Януковича обратил внимание космонавт Береговой? Потому что он был перспективный – ему судимости снял не Донецк или Киев, а Москва.Ему жена Люда помогла перестроить свою жизнь, с ней он начал улыбаться. Я их познакомила – как-то с ним беседовала в перерыве, а она потом подошла и говорит: какой симпатичный, познакомь. Я сразу предупредила: если у тебя серьезно, попробуй, а если нет – не играй с ним. Но судьба свела их позже на металзаводе, когда упал тот кирпич на ее ногу, а он отнес будущую жену в травмпункт.

Первый в Приморском крае консультационный пункт для потребителей открылся 26 февраля во Владивостоке

Жители и гости города бесплатно смогут получить грамотный совет специалистов по любой проблемной ситуации в сфере защиты своих прав при приобретении товаров непродовольственной группы. Консультации будут проводиться один раз в месяц с 14 до 17 часов на третьем этаже торгового центра «Лидер» на Светланской, 150.

По статистике, основное количество обращений обиженных потребителей связано с нарушением их прав при приобретении товаров электроники (сотовых телефонов, мониторов, телевизоров) и некачественных продуктов питания. Как сообщила нам консультант департамента лицензирования и регулирования отношений в сфере потребительского рынка Приморского края Нина Забегаева, работа консультационного пункта в первые три месяца будет сосредоточена на следующих направлениях: мебель, обувь и бытовая техника. Тем не менее, потребителям подскажут, куда обращаться по вопросам некачественных жилищно-коммунальных, финансовых, ремонтно-строительных услуг.

Для наглядности посетителям будут представлены образцы некачественных товаров. Со временем подобные консультационные пункты планируется открыть и в других районах Владивостока.

Строители при возведении временного моста на реке Дубовка в районе поселка Медвежий Углегорского района на юге Сахалина обнаружили авиабомбу времен Великой Отечественной войны, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы Дальневосточного регионального центра МЧС России.

"Информация об обнаружении авиационной бомбы поступила от диспетчера ООО "Рострой". Работы на этом месте приостановлены… Силами сотрудников ОВД Углегорского района организовано оцепление и круглосуточное дежурство на месте происшествия", – рассказал собеседник агентства.

Происхождение опасной находки не выяснено.

По словам сотрудника Дальневосточного регионального центра МЧС, в пятницу бомбу планируется уничтожить. Для этих целей будут привлечены, в частности, сотрудники пиротехнической службы Сахалинского поисково-спасательного отряда МЧС имени Полякова.

Сегодня, 26 февраля, исполнилось 102 года со дня рождения легендарной Анны Ивановны Щетининой – первой в мире женщины-капитана дальнего плавания.

По традиции ежегодно в этот день курсанты Морского госуниверситета возлагают цветы к ее барельефу, чтобы почтить память этой великой женщины.

Для молодых моряков Анна Ивановна всегда будет служить примером упорства и целенаправленности в достижении цели. За мужество и отвагу, проявленные во время Великой Отечественной войны, и заслуги в развитии морского транспорта А.И. Щетинина награждена двумя орденами Ленина, орденами Отечественной войны II степени, Красной звезды, Трудового Красного Знамени, медалями «За оборону Ленинграда», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», «За победу над Японией».

За трудовой героизм присвоены звания: Герой Социалистического труда, Заслуженный работник транспорта РФ, Почетный работник ММФ, Почетный гражданин г. Владивостока.

В этот памятный день выступали коллеги Анны Ивановны, с которыми она проработала много лет в МГУ им. адм. Г.И. Невельского (тогда еще ДВВИМУ) в должности начальника кафедры «Теория управления судна». Также среди собравшихся курсантов были стипендиаты премии А.И. Щетининой.

Стоит отметить, что память Анны Ивановны жива в одноименном сквере на м. Эгершельд, в котором в скором времени планируется установить памятник в честь первой женщины-капитана, выполненный известным приморским скульптором Эдуардом Барсеговым.

Именем Анны Ивановны Щетининой назван мыс, расположенный ниже мыса Купера.

[cp_gallery:267]

ОАО «Восточный Порт» продолжает реализацию инвестиционной программы обновления и модернизации погрузо-разгрузочного оборудования.

Год начался с ее активного освоения. Большая часть техники предназначена для Универсального производственно-перегрузочного комплекса (ППК-1). Последние годы здесь наблюдается тенденция увеличения объемов грузопереработки: в 2008 году было обработано два миллиона 94 тысячи тонн, в 2009 году – два миллиона 300 тысяч тонн грузов, в 2010 году планируется перегрузить свыше трех миллионов тонн. Учитывая изменение рынков сбыта традиционных для ППК-1 грузов (круглого леса, металлолома, удобрения и др.) и резко возросшим спросом на уголь, было принято решение о максимальной загрузке производственных мощностей комплекса угольной продукцией.
Для более эффективной работы ППК-1 в 2009 году приобрели два колесных крана-манипулятора Sennebogen 835, дробильно-сортировочная установка Giporec R131C, вилочный автопогрузчик Kalmar грузоподъемностью 33 тонны, фронтально-ковшевой погрузчик Komatsu WА470, автопогрузчик Toyota 62-8FD30 и автотягач Kalmar TR 6181.

С начала текущего года уже закуплены две дробильно-сортировочные машины Giporec R131C и два ленточных конвейера Т5036, а также два мощных колесных крана-манипулятора Sennebogen 870. В планах – до конца года пополнить технический парк ППК-1 еще двумя фронтально-ковшевыми погрузчиками Komatsu WА470, двумя автопогрузчиками Toyota FD15 и гусеничным бульдозером Caterpillar.

В вопросе обновления техники компания руководствуется соображениями высокой производительности, надежности и экономичности.

Контрабандную партию кеты попыталась продать Поднебесной одна из владивостокских фирм

Теперь против ее гендиректора возбуждено уголовное дело, а рыба отправилась на ответственное хранение.

Генеральный директор одной из фирм Владивостока приобрел более 127 тонн мороженой и около 65 тонн соленой кеты без каких-либо документов. Контракт на поставку рыбы «неизвестного происхождения» он заключил с одной из компаний Китая. А для того чтобы получить в приморском управлении Россельхознадзора разрешительные документы на вывоз, коммерсант использовал удостоверения качества на рыбопродукцию, выписанные другой фирмой. На основании этих документов и были выданы ветеринарные сертификаты.

Чтобы партия экспортируемой рыбопродукции соответствовала прилагаемым к ней документам ее, по указанию гендиректора, расфасовали в мешки с бирками той компании, которая была указана в подложных удостоверениях качества. После этого нечистые на руку дельцы оформили груз в режиме экспорта. Часть его даже удалось вывезти в Китай. Однако при попытке отправить другую партию автомашины были одновременно задержаны сотрудниками ДВОТ сразу в трех местах: в Уссурийске, во Владивостоке и в Хасанском районе. При проверке документов было установлено, что часть из них поддельная: указанная в удостоверениях качества компания эти документы не выдавала и такую продукцию не производила, сообщили РИА Fishnews.ru в пресс-службе Дальневосточной оперативной таможни.

В отношении компании-экспортера возбуждено административное производство, а против генерального директора и его помощников возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 188 УК РФ («Контрабанда»). Виновным грозит наказание в виде крупного штрафа или лишения свободы сроком до 5 лет. А мороженная и соленая кета, общим весом более 82 тонн и стоимостью около 6 миллионов рублей, задержана и помещена на ответственное хранение.

Городской смотр-конкурс на лучшую организацию работы по патриотическому воспитанию учащихся пройдет во Владивостоке. Приобщить школьников к изучению истории Отечества и Вооруженных сил России, воспитать любовь к Родине, сформировать чувство товарищества – вот главные цели конкурса. Организатором выступило управление по работе с муниципальными учреждениями образования.

В течение нескольких месяцев (февраль, март, апрель) конкурсная комиссия будет выезжать в общеобразовательные учреждения и учреждения дополнительного образования, чтобы оценить систему работы по патриотическому воспитанию школьников. Среди критериев оценки – наличие комплексной программы по гражданско-патриотическому воспитанию, проведение военно-спортивных соревнований, походов, экскурсий, участие в уходе за памятниками воинской славы, организация шефской работы с семьями ветеранов и многое другое. Все показатели оцениваются комиссией по десятибалльной системе. При равных показателях приоритеты будут отдаваться оригинальности и нестандартным подходам.

В комиссию входят представители управления по работе с муниципальными учреждениями образования, Совета ветеранов и военных комиссариатов г. Владивостока, управления воспитательной работы Тихоокеанского флота, а также представители общественных организаций.

Итоги смотра-конкурса будут подведены в апреле. Победителей наградят грамотами и памятными подарками администрации г. Владивостока. Всем участникам вручат благодарственные письма управления образования и Совета ветеранов.

Первая встреча «Луча-Энергии» на предсезонном сборе в Турции завершилася победой приморской команды – 2:1.
Соперником «желто-синих» стал астраханский «Волгарь-Газпром»

Игра проходила на высоких скоростях, и в первом тайме подопечные Леонида Назаренко имели территориальное преимущество. На 25 минуте после многоходовой комбинации, в которой поучаствовали Дубенский, Данцев, Егоров, мяч получил Федоров, точным ударом открывший счет в матче.

После забитого гола «Луч» не снизил темпа игры, обе команды демонстрировали скоростной футбол, однако, до перерыва счет не изменился.

Во втором тайме в составе приморцев произошли изменения. Бурченко заменил Михалева, а вместо Жданова на поле вышел нападающий Сержен Радонич, который находится на просмотре в стане «желто-синих». Радонич в 2004 году стал участником Олимпиады в составе сборной Сербии и Черногории, а также с 2003 по 2007 года играл в белградском «Партизане». В составе этого клуба он провел 57 матчей, забил 33 гола.

Сразу после перерыва «Волгарь» имел шанс сравнять счет. После фланговой передачи Давыдов послал мяч в верхний угол ворот "жёлто-синих". Комаров в прыжке сумел отвести угрозу от своих владений.

Через пять минут игроки «Луча-Энергии» увеличили преимущество. С 50 по 52 минуту они исполнили три угловых удара. После подачи третьего "корнера отличился" Сержен Радонич.

Пропустив второй мяч, астраханцы перехватили инициативу и могли отквитать один гол. В одной из потенциально голевых атак "Волгаря" первый удар по воротам отбил Комаров, затем после рикошета мяч снова попал к игроку «Волгаря», однако, Зиновьеву удалось подстраховать голкипера "Луча", надежно сыграв на линии ворот.

Тем не менее, на 90 минуте команда из Астрахани сумела сократить преимущество «Луча-Энергии». Мяч после прострела с фланга попал в руку Данцеву, и судья назначил пенальти. 11-метровый реализовал Максим Козлов.

Отметим, что в этом матче в составе «желто-синих» принял участие ещё один потенциальный новобранец — японец Ракуяма Такаши, который выступал в 1 и 2 дивизионе J-лиги Японии.

«Луч-Энергия» — «Волгарь-Газпром» — 2:1.

Голы: Федоров, 25 – 1:0. Радонич, 52 – 2:0. Козлов, 90 – 2:1 (с пенальти).

«Луч-Энергия»: Комаров, Данцев, Зиновьев, Удалый, Хлебников (Колесников, 63), Дубенский, Шмаков, Егоров, Бурченко (Михалев, 46; Такаши, 70), Федоров, Жданов (Радонич, 46).

«Волгарь-Газпром» (стартовый состав): Шелия, Марущак, Локтионов, Сидяев, Нестеренко, Калашник, Волков, Ятченко, Санников, Давыдов, Бровкин.

ФОТО: официальный сайт ФК "Луч-Энергия"

660 высокотехнологичных операций проведут специалисты краевых учреждений здравоохранения в рамках национального проекта «Здоровье». На эти цели федеральный бюджет выделяет 84,5 миллиона рублей. В рамках софинансирования 36,2 миллиона рублей предоставляет бюджет края.

В Приморье успешно оперируют пациентов с сердечнососудистыми заболеваниями, проводят нейрохирургические операции, операции по травматологии и ортопедии. При поддержке федерального бюджета с 2007 года высокотехнологичную медицинскую помощь оказывают специалисты краевой клинической больницы №1. А в 2008 году принято решение включить в нацпроект «Здоровье» и краевой центр материнства и детства.

Кроме того, по информации департамента здравоохранения, в этом году на Приморье выделено 1875 квот на высокотехнологичные операции в федеральных медицинских центрах. Жители края получают специализированную медицинскую помощь в клиниках Москвы, Санкт-Петербурга, Томска, Новосибирска и других городов центральной России, а также в Дальневосточном окружном медицинском центре, расположенном во Владивостоке.

Поддержка федерального бюджета в сфере здравоохранения делает медицину высоких технологий доступной для приморцев. Важно, что ежегодно увеличивается число пациентов, прооперированных приморскими врачами. Это существенно сокращает время ожидания операций. А для тех пациентов, для которых ожидание очереди и перевозка невозможны, операция, выполненная в краевых учреждениях – единственный шанс на выздоровление и полноценную жизнь.

Ход реализации краевой целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в Приморском крае на 2007 – 2012 годы» обсуждался на заседании краевой комиссии по обеспечению безопасности на дорогах края.

Как отметили участники заседания, важное условие для снижения аварийности – это улучшение состояния дорожного полотна, организация безопасного движения для пешеходов, нанесение разметки. В минувшем году на эти цели из бюджета края было выделено 116 миллионов рублей. Ремонтные восстановительные работы проведены на автодорогах Владивосток – Находка – порт Восточный, Осиновка – рудная Пристань, Шкотово – Партизанск, Хабаровск – Владивосток – Тавричанка, Находка – Лазо – Ольга – Кавалерово, Ясная Поляна – Завитая, Уссурийск – Пограничный – Госграница, Рудная Пристань – Терней.

Результатом мероприятий число ДТП снизилось на 6 процентов по сравнению с 2008 годом.

Также на заседании был рассмотрен опрос обеспечения безопасности дорожного движения при строительстве дорог к саммиту АТЭС 2012 года. Губернатор края Сергей Дарькин поставил задачу – организовать работу масштабных строек так, чтобы обеспечить максимальный комфорт и безопасность для жителей края. Для этого при строительстве объектов, особенно расположенных в черте города, в первую очередь предусматривается организация дополнительных объездов для автотранспорта, пешеходных дорожек и переходов.

Ещё одной темой заседания стала безопасность движения на железнодорожных переездах. Как показывает практика, зачастую в авариях на переездах виноваты водители автотранспорта, пренебрегающие правилами безопасности. Поэтому было решено оборудовать железнодорожные переезды системами видеонаблюдения, позволяющими отслеживать недобросовестных водителей. Регулярно проводится проверка железнодорожных переездов, исправности сигнального оборудования.

Объявлен открытый аукцион на проведение инженерных изысканий, разработку проектной и рабочей документации по реконструкции автомобильной дороги «Рудная Пристань – Терней» на участке 40-46 километр.

Как сообщили в департаменте дорожного хозяйства Приморского края, который выступает заказчиком проекта, заявки на участие в аукционе будут приниматься до 24 марта, а победителя назовут в начале апреля. Проект участка с 40 по 46 километры будет подготовлен летом 2011 года.

Модернизация дороги «Рудная Пристань – Терней» предусмотрена федеральной целевой программой «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья». Всего будет реконструировано 36 километров трассы.

Специалисты отмечают, что это направление играет важную роль в социально-экономическом развитии отдаленной, самой северной части края. Дорога является единственной, которая соединяет север Приморского края с его южной и центральной частью, обеспечивает выходы на федеральные автомобильные и железные дороги.

Полностью завершить реконструкцию дороги планируется в 2013 году. Это обеспечит малочисленные народы севера края надежным круглогодичным транспортным сообщением, послужит экономическому освоению ресурсов этого района.

42 тысячи пассажиров пригородных поездов Приморья воспользовались новыми абонементными билетами на Владивостокском отделении Дальневосточной магистрали в январе 2010 года

Как сообщила заместитель генерального директора ОАО «Экспресс Приморья» Татьяна Поснова, с января текущего года 42 тысячи пассажиров воспользовались новыми видами абонементных билетов для проезда в пригородном сообщении в январе. Рост приобретенных абонементов по отношению к декабрю 2009 года составил 35%. Наибольшим спросом пользовались абонементные билеты для ежедневных поездок (40%) и месячные абонементы (40%).

Напомним, что с 1 ноября 2009 года в пригородном комплексе внедрены следующие виды абонементных билетов для проезда железнодорожным транспортом:

1. Абонементные билеты, действительные для проезда пассажиров во все дни недели сроком действия 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 месяцев, 5, 10, 15, 20, 25 календарных дней (абонементные билеты «ежедневно»).

2. Абонементные билеты, действительные для проезда пассажиров в рабочие дни недели сроком действия 1 месяц, 10, 15, 20, 25 календарных дней (абонементные билеты «рабочего дня»). Абонементные билеты «рабочего дня» действительны для проезда в течение срока действия, указанного в билете, по понедельникам, вторникам, средам, четвергам, и пятницам, кроме нерабочих праздничных дней. При совпадении выходного и нерабочего праздничного дней и переносе выходного дня на рабочий, абонементный билет действителен для проезда в выходной день, объявленный рабочим, и недействителен в рабочий день, объявленный нерабочим (выходным).

3. Абонементные билеты, действительные для проезда пассажиров в определённые даты (абонементные билеты «на даты»). Абонементные билеты «на даты» оформляются на любые выбранные пассажиром даты (от 5 до 15 дней) или на чётные и нечётные даты (14, 15, 16 дат в зависимости от продолжительности месяца действия абонементного билета) в течение одного календарного месяца.

4. Абонементные билеты, действительные для проезда пассажиров в выходные дни (абонементные билеты «выходного дня») в течение 1 месяца. Абонементный билет «выходного дня» действителен для проезда по пятницам, субботам, воскресеньям, понедельникам, праздничным дням, в день перед праздником и в день после праздника в течение срока действия абонементного билета.

Все абонементные билеты могут быть оформлены предварительно, но не более чем за 30 дней до начала действия билета. Возврат стоимости абонементных билетов осуществляется в случаях, предусмотренных Правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом.

В пассажирском отделе ОАО «Экспресс Приморья» также сообщили, что новые виды билетов позволяют каждому пассажиру выбрать удобный для него временной интервал для поездки и уменьшить расходы, связанные с поездками на пригородном железнодорожном транспорте. Например, стоимость абонементного билета «ежедневно» сроком на 1 месяц по маршруту Владивосток – Угольная составляет 1480 рублей, а стоимость абонементного билета «рабочего дня» по данному маршруту на соответствующий период составляет 1243 рубля.
Оформить проездные документы на электропоезда пригородного сообщения можно в билетных кассах станций Владивосток, Первая Речка, Вторая Речка, Угольная, Надеждинская, Раздольное, Барановский, Уссурийск, Аэропорт, Смоляниново, Партизанск, Находка, Тихоокеанская.

За дополнительной информацией по вопросам, касающимся стоимости абонементных билетов, обращаться в пассажирский отдел ОАО «Экспресс Приморья» по телефону (4232)-245-431 или на web-страницу компании: http://www.expresspk.ru/?c=abonb